La furgoneta elèctrica CEE i el camió elèctric CEE poden substituir els camions tradicionals

La furgoneta elèctrica CEE i el camió elèctric CEE poden substituir els camions tradicionals

La furgoneta elèctrica CEE i el camió elèctric CEE poden substituir els camions tradicionals

Shandong Yunlong va ser informat que el Ministeri de Transport britànic va declarar que a les ciutats britàniques, la furgoneta elèctrica de la CEE i el camió elèctric de la CEE poden substituir els camions tradicionals.

Després que el govern anunciés un "pla per transformar el lliurament de l'última milla", els camions de lliurament tradicionals amb motor dièsel poden semblar molt diferents en el futur.

L'augment de les compres en línia ha provocat un augment del nombre de camions elèctrics de la CEE a les carreteres britàniques.El trànsit de camions va augmentar un 4,7% el 2021 i actualment hi ha 4 milions de camions de passatgers a la carretera.

wqe

 

La idea del Departament de Transport (Dft) és deixar d'utilitzar camions amb motor dièsel per al quilometratge, sinó desplegar una onada de "camions elèctrics, quatre rodes i minivehicles de la CEE" per transportar l'última milla de mercaderies a les ciutats i pobles.

El Ministeri de Transport alemany va afirmar que això requeriria "canvis significatius en la distribució actual de mercaderies" perquè el mode de lliurament actual és lliurar paquets des de grans magatzems fora de la ciutat que no són aptes per a vehicles elèctrics petits.

El Ministeri de Transport alemany va reconèixer que les bicicletes de càrrega electrònica no poden portar un pes superior a 125 kg alhora.També va afirmar que "una certa complexitat" encara supera els requisits d'assegurança i llicència per als minivehicles de la CEE i les furgonetes electròniques de la CEE.

En demanar a la indústria que aporti proves, el Ministeri de Transport alemany pregunta com la substitució dels camions tradicionals per electricitat pot ajudar el govern a assolir els seus objectius de qualitat de l'aire.Les empreses i els particulars poden fer suggeriments sobre com els incentius poden ajudar les empreses a desfer-se dels camions tradicionals, com les ciutats i els "centres d'integració" poden ajudar a millorar "l'eficiència logística" i altres obstacles que poden trobar aquestes propostes.

rty

 

Quan va demanar testimoni, el ministre de Transport Jesse Norman va dir: "Estem a la cúspide d'un canvi emocionant i profund.Les persones, els béns i els serveis fluiran per tot el país, impulsats per una innovació extraordinària..”

"La nostra última milla crida a l'evidència i el futur de la mobilitat demana evidència, marcant una etapa en els nostres esforços per aprofitar al màxim aquestes oportunitats atractives".


Hora de publicació: 19-agost-2021