La furgoneta elèctrica CEE i el camió elèctric CEE poden substituir els camions tradicionals

La furgoneta elèctrica CEE i el camió elèctric CEE poden substituir els camions tradicionals

La furgoneta elèctrica CEE i el camió elèctric CEE poden substituir els camions tradicionals

Shandong Yunlong va ser informat que el Ministeri de Transports britànic va declarar que a les ciutats britàniques, les furgonetes elèctriques CEE i els camions elèctrics CEE podrien substituir els camions tradicionals.

Després que el govern anunciés un "pla per transformar el repartiment de l'última milla", els camions de repartiment tradicionals blancs amb motor dièsel poden tenir un aspecte molt diferent en el futur.

L'auge de les compres en línia ha provocat un augment del nombre de camions elèctrics EEC a les carreteres britàniques. El trànsit de camions va augmentar un 4,7% el 2021 i actualment hi ha 4 milions de camions de passatgers a la carretera.

wqe

 

La idea del Departament de Transport (Dft) és deixar d'utilitzar camions dièsel per fer quilometratge, sinó desplegar una onada de "camions elèctrics, vehicles de quatre rodes i minivehicles de la CEE" per transportar mercaderies a les ciutats i pobles.

El Ministeri de Transports alemany va declarar que això requeriria "canvis significatius en la distribució actual de mercaderies" perquè la modalitat de lliurament actual és lliurar paquets des de grans magatzems fora de la ciutat que no són adequats per a vehicles elèctrics petits.

El Ministeri de Transports alemany va reconèixer que les bicicletes de càrrega elèctriques no poden transportar un pes de més de 125 kg alhora. També va afirmar que "certa complexitat" encara supera els requisits d'assegurança i llicència per a minivehicles i furgonetes elèctriques de la CEE.

En demanar a la indústria que aporti proves, el Ministeri de Transports alemany pregunta com la substitució dels camions tradicionals per electricitat pot ajudar el govern a assolir els seus objectius de qualitat de l'aire. Les empreses i els particulars poden fer suggeriments sobre com els incentius poden ajudar les empreses a desfer-se dels camions tradicionals, com les ciutats i els "centres d'integració" poden ajudar a millorar "l'eficiència logística" i altres obstacles que aquestes propostes poden afrontar.

rty

 

En demanar testimonis, el ministre de Transports, Jesse Norman, va dir: "Estem a la cúspide d'un canvi emocionant i profund. Persones, béns i serveis fluiran per tot el país, impulsats per una innovació extraordinària".

«La nostra última crida a proves i el futur de la mobilitat demanen proves, marcant una etapa en els nostres esforços per aprofitar al màxim aquestes oportunitats atractives.»


Data de publicació: 19 d'agost de 2021