Tendència futura: cotxe elèctric CEE de baixa velocitat

Tendència futura: baixa velocitatCotxe elèctric CEE

La UE no té una definició específica de vehicles elèctrics de baixa velocitat.En canvi, classifiquen aquest tipus de transport com a vehicles de quatre rodes (quadricicle motoritzat) i els classifiquen com a quadricicles lleugers (L6E) i hi ha dues categories de quadricicles pesats (L7E).

Segons la normativa de la UE, el pes en buit dels vehicles elèctrics de baixa velocitat pertanyents a L6e no supera els 350 kg (excloent el pes de les bateries d'energia), la velocitat màxima de disseny no supera els 45 quilòmetres per hora i la potència nominal contínua màxima de el motor no supera els 4 quilowatts;vehicles elèctrics de baixa velocitat pertanyents a L7e El pes d'un vehicle buit no supera els 400 kg (excloent el pes de la bateria de potència), i la potència nominal màxima contínua del motor no supera els 15 kW.

Tot i que la certificació rellevant de la Unió Europea redueix els requisits per als vehicles elèctrics de baixa velocitat en termes de seguretat passiva, com ara la protecció contra col·lisions, però tenint en compte el baix factor de seguretat d'aquests vehicles, encara és necessari estar equipat amb seients, reposacaps, seients. cinturons, eixugaparabrises i llums, etc. Els dispositius de seguretat necessaris.Limitar la velocitat màxima dels vehicles elèctrics de baixa velocitat també està fora de consideracions de seguretat.

Quins són els requisits especials per a un carnet de conduir?

En alguns països europeus, segons el pes, la velocitat i la potència diferents, la conducció d'alguns vehicles elèctrics de baixa velocitat no requereix carnet de conduir, però la Unió Europea té requisits específics per a vehicles elèctrics de baixa velocitat amb potència màxima nominal diferent.

Segons la normativa de la UE, els vehicles elèctrics de baixa velocitat pertanyents a L6E tenen una potència nominal màxima inferior a 4 kW, i el conductor ha de tenir almenys 14 anys.Només cal una prova senzilla per sol·licitar el carnet de conduir;els vehicles elèctrics de baixa velocitat de la L7E tenen una potència nominal màxima inferior a 15 kW, els conductors han de tenir almenys 16 anys, i es requereixen 5 hores de formació teòrica i prova teòrica de conducció per sol·licitar el carnet de conduir.

Per què comprar un cotxe elèctric de baixa velocitat?

Com s'ha esmentat anteriorment, alguns països europeus no exigeixen que els conductors de vehicles elèctrics de baixa velocitat tinguin un carnet de conduir, la qual cosa aporta comoditat a molts joves i ancians que no poden obtenir el permís de conduir per factors d'edat, així com a persones que tenen el permís de conduir. ha estat revocada per altres motius.La gent gran i els joves també són els principals usuaris dels vehicles elèctrics de baixa velocitat.

En segon lloc, a Europa, on les places d'aparcament són molt escasses, els vehicles elèctrics de baixa velocitat són més fàcils de trobar refugi a l'aparcament que els cotxes normals a causa del seu pes lleuger i de petites dimensions.Al mateix temps, la velocitat de 45 quilòmetres per hora pot satisfer bàsicament les necessitats de conducció a la ciutat..

A més, de manera similar a la situació a la Xina i els Estats Units, com que s'utilitzen la majoria de bateries de plom-àcid, els vehicles elèctrics de baixa velocitat a Europa (principalment vehicles que pertanyen a l'estàndard L6E) són barats i, juntament amb la protecció del medi ambient. característiques de no emetre diòxid de carboni, han obtingut molts beneficis.El preferit del consumidor.

Els vehicles elèctrics de baixa velocitat són lleugers i de mida petita.Com que la velocitat és inferior a la dels vehicles alimentats amb combustible, el seu consum d'energia també és relativament petit.En conjunt, mentre es resolguin els problemes de seguretat, tecnologia, tecnologia i gestió, l'espai de desenvolupament de vehicles elèctrics de baixa velocitat és força ampli.