Els avenços tecnològics en el sector dels vehicles elèctrics de baixa velocitat de la CEE, com ara l'avenç en la producció de bateries de vehicles elèctrics a gran escala, així com la disminució del cost d'aquestes bateries, han incentivat significativament la gent a invertir més en aquest sector.Això ha comportat una reducció global del cost dels vehicles elèctrics, ja que la bateria és el component més car d'un vehicle elèctric.S'espera que els preus de les bateries dels vehicles elèctrics disminueixin al voltant de 60 dòlars per kWh l'any 2030, cosa que reduirà el cost dels vehicles elèctrics fent-los més barats i accessibles a una àmplia gamma de població.
Les vendes de vehicles elèctrics de baixa velocitat de la CEE a Europa van experimentar un augment significatiu durant el segon trimestre del 2021, les matriculacions de cotxes nous de vehicles elèctrics endollables van augmentar a 237.934, la qual cosa va suposar un augment del 157% interanual.Hi ha hagut un total de més d'1 milió de matriculacions de cotxes per a vehicles elèctrics endollables l'any 2021 a Europa, que constitueixen el 16% del mercat total dels quals el 7,6% constitueixen vehicles elèctrics, les vendes de vehicles elèctrics de baixa velocitat de la CEE van augmentar un 50% a Islàndia, el 25% als Països Baixos i el 30% a Suècia.
Hora de publicació: abril-07-2022