El Departament de Transports ha dit que una "onada" de furgonetes elèctriques de la UE (Comitat Europeu de les Comunitats Econòmiques) podria substituir les furgonetes a les ciutats britàniques.
Les furgonetes de repartiment tradicionals blanques amb motor dièsel poden tenir un aspecte molt diferent en el futur després que el govern anunciés "plans per renovar els lliuraments de l'última milla".
L'auge de les compres en línia ha provocat un augment del nombre de camions a les carreteres del Regne Unit, amb un trànsit de camions que va créixer un 4,7% el 2016, amb 4 milions de furgonetes de passatgers ara a la carretera.
En lloc de furgonetes dièsel que recorren quilòmetres, el Departament de Transport (Dft) preveu desplegar una onada de "furgonetes, quads i microvehicles elèctrics" per lliurar mercaderies de l'últim quilòmetre per la ciutat.
El ministeri de transports d'Alemanya va dir que això requeriria "canvis significatius en la manera actual de distribuir les mercaderies", ja que el model de lliurament actual consisteix a lliurar paquets des de grans magatzems fora de la ciutat que no són adequats per a vehicles elèctrics petits.
En demanar a la indústria que aporti proves, el Ministeri de Transports d'Alemanya pregunta com la substitució de les furgonetes tradicionals per electricitat podria ajudar el govern a assolir els seus objectius de qualitat de l'aire. Les empreses i els particulars poden assessorar sobre com els incentius poden ajudar les empreses a abandonar les furgonetes tradicionals, com les ciutats i els "centres d'integració" poden ajudar a millorar "l'eficiència logística" i altres obstacles que aquestes propostes poden afrontar.
"La nostra última crida a proves i el futur de la mobilitat demanen proves, marcant una fase en els nostres esforços per aprofitar al màxim aquestes oportunitats tan interessants."
Data de publicació: 11 de maig de 2022